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小鹏汽车成为首个在香港上市的新势力造车企业
7月6日，小鹏汽车发布公告称，国际发售与香港公开发售的最终发售价均已确定为每股165港元，来自股份发售的所得款项净额估计约为137 809亿港
2021-07-07 08:05:33 -
造车新势力“三强”争夺排位赛，第二梯队竞争更加激烈
随着上半年交付量相继出炉，造车新势力完成年中考。北京商报记者梳理发现，车市加速复苏叠加新能源汽车销量持续走高的背景下，今年上半年造
2021-07-05 08:23:41 -
![小鹏汽车将于下周上市交易，成为首个回归港股的新势力车企]( "小鹏汽车将于下周上市交易，成为首个回归港股的新势力车企")
小鹏汽车将于下周上市交易，成为首个回归港股的新势力车企
6月30日晚间，小鹏汽车(XPEV US;09868 HK)在港交所发布公告称，其港股发行价定为每股165港元(对应美股为42 52美元 ADS)，按此计算，本次IPO
2021-07-01 16:36:35 -
![小鹏汽车通过聆讯，有望成为首家在港上市的造车新势力企业]( "小鹏汽车通过聆讯，有望成为首家在港上市的造车新势力企业")
小鹏汽车通过聆讯，有望成为首家在港上市的造车新势力企业
蔚来、小鹏、理想亦敌亦友。三大国内造车新势力掌门人李斌、何小鹏、理想时常同框大合照，而蔚小理在角逐市场份额及和资本上则互不相让。其
2021-06-24 08:54:46 -
造车新势力逐渐成为获取新能源汽车正积分的大赢家
一场新能源汽车积分达标的战役，正在国内传统乘用车制造企业中全面打响。日前，2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分成绩
2021-05-25 10:28:59 -
龙头企业为何在智能化造车领域产生广泛共鸣？
如果要评选各行业龙头企业所属赛道的最大交集，智能化造车全产业链应该能够毫无悬念的胜出。有趣的是，即使已经容纳了商业模式鲜明的专业智
2021-05-21 15:39:52 -
![板砖白酒新势力！万丈高楼板砖起！]( "板砖白酒新势力！万丈高楼板砖起！")
板砖白酒新势力！万丈高楼板砖起！
文化,是集聚灵感、集聚人文精神的源泉;文化,是蕴藏着全人类灵魂深处的一种创新共识,能够运用诗一般的美好语言,用心歌颂尘世之间的诸多美好
2021-04-28 19:54:42 -
![定制新势力崛起，林氏木业的新模式凭什么？]( "定制新势力崛起，林氏木业的新模式凭什么？")
定制新势力崛起，林氏木业的新模式凭什么？
如果想在定制家居行业打开一片天地，还有哪些道路可以走？林氏木业正在用新的业务布局给出答案，定制+成品家具+家居用品的业态组合，
2021-03-23 09:49:50 -
造车“新势力”初步崛起 未来格局仍未定
2019年，当汽车市场承受整体下行压力的同时，也带来了机遇。多家汽车新势力企业实现批量交付，开始在汽车市场中占据一席之地。接下来，他们
2019-11-07 10:02:35 -
产业观察：造车“新势力”初步崛起
2019年，当汽车市场承受整体下行压力的同时，也带来了机遇。多家汽车新势力企业实现批量交付，开始在汽车市场中占据一席之地。接下来，他们
2019-11-04 08:25:32 -
补贴退坡前夜：造车新势力打响卡位战
虽然国内新能源车市销量连续三个月下滑，但被舆论高度关注的造车新势力们并未停止前进的脚步。10月25日，包括威马汽车在内的多家电动车企与
2019-11-01 09:43:55 -
![造车新势力如何不靠经销商服务用户？]( "造车新势力如何不靠经销商服务用户？")
造车新势力如何不靠经销商服务用户？
受互联网思维影响的造车新势力一出生，就喊出了打破传统用户服务模式的口号。随着跨入2019年，多家造车新势力开始陆续交付，上半年成绩单来
2019-08-08 14:00:23 -
造车新势力技术迭代不可颠覆信用和安全体系
近日，小鹏汽车推出2020新款G3新能源车型，引发了争议。据小鹏汽车公布的资料显示，比起5个月前发布的上一代车型，新车型续航里程提升了48%
2019-07-17 14:16:05 -
![造车新势力应处理好快与慢关系]( "造车新势力应处理好快与慢关系")
造车新势力应处理好快与慢关系
为了能在这场残酷的烧钱游戏里活下来，以蔚来为代表的造车新势力们被逼迫着成长，并以此获得赖以续命的资本的青睐。但此次大规模的召回，明
2019-07-11 14:15:12 -
五月新能源突现颓势 这一届新势力还真是不行
中汽协的数据，今年5月，我国新能源汽车产量11 2万辆，环比增长10 4%，同比增长16 9%。新能源汽车销量10 4万辆，环比增长7 9%，同比增长1 8
2019-06-17 15:58:25 -
![新势力中的赤兔马，天际汽车是如何做到1+1＞2的？]( "新势力中的赤兔马，天际汽车是如何做到1+1＞2的？")
新势力中的赤兔马，天际汽车是如何做到1+1＞2的？
众所周知，天际汽车是一个崛起不久的新势力车企，成员有来自不同的车企，有保时捷、有上汽大众、有乐视汽车，但这群志同道合之人聚集到一块
2019-04-22 11:53:42 -
“新势力”回头看：威马工厂加班加点保产量
自称率先拉开产品真正量产序幕的造车新企业——威马汽车，又将宣布在自动驾驶领域快人一步。明天(4月12日)，新款威马EX5将正式上市，新车因
2019-04-11 08:34:11 -
1700亿融资所剩无几 2019年见分晓
中国造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。其中，蔚来、威马、小鹏、拜腾、FF、奇点、车和家、爱驰、电咖、前途等10家较为知名的造车新势
2019-03-26 15:24:02 -
情侣酒店新势力大举圈地 春水堂称拟从新三板转板
2月14日是一个比较特殊的日子，情人节当天，是鲜花以及酒店一年中销售最旺的日子。在情侣酒店这块业务上，有一家公司已经悄然开始提前布局
2019-02-14 13:44:33 -
年终起底17家造车新势力：仅少数交付
从品牌创立伊始，汽车圈的造车新势力们就面临着新车量产、上市、交付等重重关卡。2017年12月，蔚来汽车首款量产车型ES8上市，自此开启了造
2019-01-07 15:53:48 -
![造车新势力启动交付 谁是2018年大赢家]( "造车新势力启动交付 谁是2018年大赢家")
造车新势力启动交付 谁是2018年大赢家
2018年对于中国汽车行业来说可能是过去10年中最特殊的年份之一，除了豪华品牌继续保持高升外，大多数合资、自主品牌都出现了销量滑坡。与此
2018-12-27 15:56:59 -
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"造车"降门槛重监管 "新势力"首当其冲
在杨小林看来，改革开放本就是促进中国汽车产业发展壮大的历史性机遇，而新版《规定》的落地，更是加快汽车产业变革的关键性举措，这也将有助于中国汽车产业从“大”向...
2018-12-20 16:45:50 -
![新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？]( "新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？")
新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？
朱华荣预测，未来3-5年，车企的关停并转、兼并重组将不再是新闻，大部分的汽车品牌将被无情地淘汰，其中90%的造车新势力将成为先烈，而这甚
2018-06-07 14:50:44 -
![新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？]( "新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？")
新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？
朱华荣预测，未来3-5年，车企的关停并转、兼并重组将不再是新闻，大部分的汽车品牌将被无情地淘汰，其中90%的造车新势力将成为先烈，而这甚
2018-06-07 14:50:44 -
![新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？]( "新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？")
新能源产能过剩日益凸显 90%造车新势力将遭淘汰？
朱华荣预测，未来3-5年，车企的关停并转、兼并重组将不再是新闻，大部分的汽车品牌将被无情地淘汰，其中90%的造车新势力将成为先烈，而这甚
2018-06-07 14:50:44 -
![传统车企的自我觉悟与新势力造车的鲇鱼效应]( "传统车企的自我觉悟与新势力造车的鲇鱼效应")
传统车企的自我觉悟与新势力造车的鲇鱼效应
今年4月份的北京车展期间，互联网造车企业狂刷存在感，纷纷在主展馆占领了重要位置。也许就在两年前或是一年前，这些刚创立不久的新公司还
2018-05-09 10:29:26 -
![传统车企的自我觉悟与新势力造车的鲇鱼效应]( "传统车企的自我觉悟与新势力造车的鲇鱼效应")
传统车企的自我觉悟与新势力造车的鲇鱼效应
今年4月份的北京车展期间，互联网造车企业狂刷存在感，纷纷在主展馆占领了重要位置。也许就在两年前或是一年前，这些刚创立不久的新公司还
2018-05-09 10:29:26 -
![传统车企的自我觉悟与新势力造车的鲇鱼效应]( "传统车企的自我觉悟与新势力造车的鲇鱼效应")
传统车企的自我觉悟与新势力造车的鲇鱼效应
今年4月份的北京车展期间，互联网造车企业狂刷存在感，纷纷在主展馆占领了重要位置。也许就在两年前或是一年前，这些刚创立不久的新公司还
2018-05-09 10:29:26 -
![车展观察二：造车何须论新旧 不妨给“新势力”一些机会]( "车展观察二：造车何须论新旧 不妨给“新势力”一些机会")
车展观察二：造车何须论新旧 不妨给“新势力”一些机会
2018北京国际车展期间，吉利集团董事长李书福参加某论坛时，怒怼互联网造车的消息引起广泛关注。他说：必须要尊重、拥抱互联网，(但)我们不
2018-05-02 14:25:47 -
![车展观察二：造车何须论新旧 不妨给“新势力”一些机会]( "车展观察二：造车何须论新旧 不妨给“新势力”一些机会")
车展观察二：造车何须论新旧 不妨给“新势力”一些机会
2018北京国际车展期间，吉利集团董事长李书福参加某论坛时，怒怼互联网造车的消息引起广泛关注。他说：必须要尊重、拥抱互联网，(但)我们不
2018-05-02 14:25:47
