2月汽车业降产销去库存 出口量增涨2.3%
2月,我国汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,环比分别下降40.4%和37.4%,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆,产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%。值得一提的是,2月汽车企业库存由月初的116.4万辆降低到了月末的108.9万辆,其中乘用车企业库存降低9.3%,商用车企业库存增长了3.1%。
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)近日公布了2月我国汽车产销数据。受春节长假因素影响,2月汽车产销环比呈较快下降,乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,商用车产销呈小幅增长,乘用车有所下降。1-2月,汽车产销延续了下降趋势,乘用车降幅高于行业,商用车产销略有增长。
总体来看,我国2月汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,环比分别下降40.4%和37.4%,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆,产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%。值得一提的是,2月汽车企业库存由月初的116.4万辆降低到了月末的108.9万辆,其中乘用车企业库存降低9.3%,商用车企业库存增长了3.1%。
中汽协秘书长助理陈士华表示,受市场低迷和春节假期的影响,2月汽车产销量总体水平较低。一方面行业企业谨慎应对经济运行压力,另一方面主动降低生产节奏减轻终端压力。此外,由于今年春节在2月月初,节后企业恢复生产节奏较慢,也使汽车生产和销售受到了影响。
乘用车产销下降 自主份额同比下降
2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,比上月分别下降42.9%和39.7%,比上年同期分别下降20.8%和17.4%,降幅大于汽车总体。在乘用车主要品种中,四大类乘用车品种相比上月产销均呈明显下降;与上年同期相比,交叉型乘用车产量降幅略低,其他品种产销均呈快速下降。
分车型来看,轿车产销54.38万辆和57.95万辆,环比下降42.21%和41.24%,同比下降16.68%和14.40%;SUV产销48.93万辆和53.02万辆,环比下降43.99%和39.67%,同比下降24.10%和18.60%;MPV产销8.44万辆和8.84万辆,环比下降42.20%和31.74%,同比下降28.10%和27.23%;交叉型乘用车产销2.27万辆和2.14万辆,环比下降34.23%和19.17%,同比下降7.10%和16.70%。
1-2月,轿车累计产销148.49万辆和156.63万辆,同比下降15.09%和14.68%; SUV累计产销136.48万辆和141.11万辆,同比下降18.44%和18.64%;MPV累计产销22.99万辆和21.80万辆,同比下降21.63%和27.36%;交叉型乘用车累计产销5.73万辆和4.78万辆,产量同比增长5.50%,销量同比下降22.11%。
分国别来看,2月自主品牌市场份额较上月有所增长,该月自主品牌乘用车共销售52.26万辆,环比下降37.17%,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.86%,占有率比上月增长1.71个百分点,比上年同期下降4.37个百分点。
1-2月,自主品牌乘用车共销售135.64万辆,同比下降22.97%,占乘用车销售总量的41.82%,占有率比上年同期下降2.97个百分点。分车型来看,自主品牌轿车1-2月共销售30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额为19.7%,较上一年提高0.2个百分点;自主品牌SUV销售82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额为58.3%,较上一年下降5.1个百分点;自主品牌MPV销量为17.8万辆,同比下降26.7%,占市场份额81.6%,提高0.8个百分点。
与此同时,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售75.32万辆、64.79万辆、31.37万辆、12.35万辆和2.38万辆,分别占乘用车销售总量的23.22%、19.98%、9.67%、3.81%和0.73%。与上年同期相比,日系品牌销量略有下降,其他外国品牌降幅均超过10%,法系品牌下降更为显著。
出口总量同比增加 新能源车销量看涨
2月,汽车出口继续呈现增长,当月,汽车企业出口为5.7万辆,比上月下降30.9%,比上年同期增长2.3%。分车型看,乘用车本月出口3.6万辆,比上月下降32.8%,比上年同期下降10.8%;商用车出口2.1万辆,比上月下降27.6%,比上年同期增长36.9%。1-2月,汽车企业出口14.1万辆,比同期增长4%,分车型看,乘用车出口9.1万辆,比同期下降9.6%;商用车出口5万辆,比同期增长42.9%。
2月,新能源汽车市场产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%;1-2月,新能源汽车累计产销分别完成15万辆和14.8万辆,比上年同期分别增长83.5%和98.9%。
按照驱动方式来看,插电式混合动力汽车销量和增速均低于纯电动车。2月,插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,比上年同期分别增长48.2% 和18.6%;1-2月插电式混合动力汽车累计产销分别达到3.9万辆和3.4万辆,比上年同期分别增长55.2%和38.5%。
2月纯电动汽车产销量分别为4.4万辆和4.0万辆,比上年同期分别增长51.3%和69.4%;1-2月,纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,比上年同期分别增长95.7%和127.9%。(经济日报-中国经济网 记者张羽)
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