全新一代红旗H7预告图

全新一代红旗H7预告图于近日发布。等等，红旗H7长啥样来着?没错，这是我的第一反应，可见红旗的产品是多么让人提不起精神，连模样都已经忘记。不过在看到这个预告图之后，我却瞬间记住了它的新样子，因为这一次的H7足够惊艳，足以使你一眼便记住它。

这就是现款红旗H7的样子，由于这款车主要服务的是政府部门，所以你在马路上看到它基本都挂着白色的军牌牌照。从设计上来看现款红旗H7，其可以用“保守”一词来形容，车头给人的视觉感受偏稳重，甚至有些老气。作为国车的红旗，急需进行一次重大的转变。

现款红旗H7

2012年泰勒加入劳斯莱斯，领导设计了包括魅影、曜影、幻影、以及首款SUV车型库里南等，可以说是现今最了解顶级豪华汽车的设计师之一。2018年9月7日，中国第一汽车集团有限公司宣布：原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生正式加盟中国一汽，出任全球设计副总裁兼首席创意官(CCO)，负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。

从全新一代红旗H7的预告图中我们能看到，对超豪华品牌有着独到见解及丰富设计经验的贾尔斯·泰勒，为这款车注入了很多年轻元素。经典的红旗立标变成了更加简约的样式，并且延伸到了中网里。大灯虽然目前还看不出来具体造型，但未来感很强的连体灯光设计对于红旗来说是一次大胆的超越。

全新一代红旗H7的尾部采用了溜背的设计手法，设计师从车顶直接让线条开始下坠，与短小的行李厢交汇。从中我们依稀能看到一些劳斯莱斯的设计元素。

尾灯部分，该车同样采用了贯穿式的设计。这张图我看到后第一感觉认为其与曾经的迈巴赫有一些相似。设计语言将主要强调灵感取材自天安门城楼的行李厢饰条，它将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。

动力方面，最新信息显示，全新红旗H7将搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。另外，全新红旗H7的低功率版本也将采用同款变速箱。在看过预告图之后，我本人对实车的样貌更加期待，你呢?