亚洲龙2.0L车型上市 售19.98万起

今日，一汽丰田全新亚洲龙2.0L车型正式上市，新车搭载2.0L自然吸气发动机，共推出4款配置，指导价区间为19.98万——23.98万元。

【新车背景简介】

全新亚洲龙车型基于TNGA-K架构平台，该架构平台主要生产中级、中大级前驱车型。最早在2018年北美车展上，全新一代(第五代)Avalon正式亮相。该车型自1994年推出，主要面向北美市场需求打造，定位中大型车的它在空间及豪华程度上有着非常典型的美式烙印。

↑海外版，↓国产车型

在2018年11月15日，基于海外版车型打造的国产亚洲龙正式亮相。新车基本延续了海外版的设计，在部分配置方面进行了中国化的调整，使之更加符合中国消费者的需求。

在随后的2019年3月22日，一汽丰田亚洲龙车型正式在国内上市，推出2.5L自然吸气和2.5L双擎两种动力规格，共计6款配置，售价区间为20.88-28.98万元。而一汽丰田亚洲龙2.0L车型则在2019年6月份正式通过工信部申报，通过降低排量来进一步拉低整体车系的售价。

【全新亚洲龙2.0L车型简介】

1.外观延续2.5L车型设计

虽然搭载2.0L发动机，让亚洲龙的起售价拉低，但2.0L车型的外观设计并没有任何缩水，依旧保留了天窗、层叠式镀铬格栅、三眼式LED前大灯、LED日行灯、LED组合尾灯、LED前雾灯。

2.车身尺寸依然宽大

2.0L车型依然与其他车型的身材一致，长宽高分别为4975、1850、1450mm，轴距2870mm;同时车轮依然提供215/55 R17和235/45 R18两种规格。

3.配置依然丰富

2.0L车型的内饰布局、用料依旧维持2.5L车型的水准。同时，配置方面继续保持同步(仅在个别配置上有所取舍)。详情如下图(请横屏观看)↓

4.新增2.0L+CVT动力组合，油耗更低

本次最大的改动就是新增的直列四缸2.0L自然吸气发动机，最大功率131kW/6600rpm、最大扭矩210N·m/4400-5200rpm，匹配Direct Shift-CVT变速箱，官方综合油耗为5.8L/100km。2.0L发动机在动力参数上相比2.5L发动机，功率低了23kW、扭矩小了40N·m(但最大扭矩转速提早);加速CVT变速箱的高效传动以及2.0L车型整备质量比2.5L车型略轻，最终综合油耗下降0.4L/100km。

【编辑点评】

2.0L发动机为亚洲龙带来了更亲民的价格，同时相比2.5L车型，2.0L车型不仅仅是动力上的妥协，也放弃了几项操控配置(AVS自适应可变悬架系统、多重驾驶模式、换挡拨片)。小编认为2.0L车型如此做法的目标很明确，保证动力够用的前提下，舍弃不必要的配置，换来更多价格上的优势，以此对主流B级车市场造成冲击。