雪佛兰开拓者首发
雪佛兰开拓者于雪佛兰品牌之夜上正式首发亮相。开拓者作为雪佛兰全球同步引入国内的中大型旗舰SUV,新车采用新一代SUV设计语言,并且提供造型霸气的RS系列和时尚的Redline尚·红系列双版本车型。在本次亮相后,将于不久之后在国内正式上市。
【新车背景】
雪佛兰Blazer是一款海外知名的SUV车型,1969年公司在美国市场推出四轮驱动开拓者多用途运动汽车,也就是初代BLAZER,这是一款独一无二的“卡车”,与其他竞争产品相比车体更大内部空间更宽阔动力更强劲,凭借四轮驱动系统和其他产品优势迅速成为美国SUV市场中的“龙头老大”,在随后50年间累计销售了340多万台。
自1995年起,雪佛兰开拓者已在美国获得28个奖项,包括当年在北美国际汽车展览会上获得的北美年度最佳卡车大奖,奠定了其在雪佛兰乃至整个通用的产品地位。
全新一代雪佛兰Blazer RS版
2018年,全新一代雪佛兰Blazer重新亮相美国市场,并在2019年初正式上市,配备RS版本和Premier版本,新车的外观造型十分前卫,前脸设计也符合当下最潮元素,大嘴格栅搭配小眼头灯营造出低调的设计感,车身侧面窗线在C柱后急速上扬,在D柱与车顶汇合,敦实饱满的车尾则营造出力量感,下部双边两出镀铬排气设计也很是精致。
【新车信息】
随着此次的国内首秀,全新雪佛兰开拓者引入的大幕正式拉开。国产开拓者在外观方面可以说与海外版整体风格一致,提供RS和Redline两个外观设计。
在尺寸方面则比海外版略有增加,长宽高分别为4999/1953/1732mm,轴距达到了2863mm,但是在座椅布局方面,区别于海外仅有的五座版布局,国产版会提供5座和7座两种规格。
参考海外车型,开拓者的内饰设计借鉴了科迈罗的一些元素,双圆形空调出风口布置的位置比较靠下,而粗壮的四幅式方向盘颇有皮卡车型的粗犷风格,契合开拓者的造型设计。
开拓者的整体造型具备足够的视觉冲击力,可以讨好年轻、热爱运动的消费者。但作为一台SUV,全新雪佛兰开拓者的功能性和舒适性自然也不会是短板,配置方面则十分丰富,根据版本的不同将采用265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三种规格的轮胎。全景天窗、全景影像、主动安全系统套装、电加热方向盘、前排座椅加热/通风和8英寸中控屏等将悉数搭载。
动力方面,该车将搭载2.0T发动机,预计匹配9速手自一体变速箱,并且有四驱车型可选。
【新车对手】
上汽通用雪佛兰开拓者将介于中型SUV和中大型SUV之间,在该细分领域最强有力的竞争对手则非汉兰达莫属了,此外福特锐界和本田两位大五座明星车——冠道/UR-V也是潜在劲敌。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
国产开拓者 | 4999 | 1953 | 1732 | 2863 |
海外BLAZER | 4854 | 1948 | 1701 | 2863 |
汉兰达 | 4890 | 1925 | 1715 | 2790 |
冠道 | 4816 | 1942 | 1669 | 2820 |
本田UR-V | 4825 | 1942 | 1670 | 2820 |
锐界 | 4878 | 1925 | 1770 | 2850 |
途昂 | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 |
网易汽车 |
再看看价格,比着几个主要对手的区间,考虑到不能和定位低一档的探界者交叉过多,国产全新雪佛兰开拓者的整体区间似乎就比较清晰了,具体就不做过多无谓猜想了。
【全文总结】
雪佛兰Blazer在海外享有盛名,今年恰逢这款车诞生50周年,在如此有纪念意义的时刻将其引入国产自然是再好不过了,上汽通用雪佛兰开拓者的到来,也让SUV家族进一步发展壮大,形成包括创酷/创界/探界者/开拓者/Traverse 巡领者在内真真正正的产品矩阵,新车外观大气不失精致,内饰豪华不失智能,完全担当得起旗舰之作这一称号,对雪佛兰一直以来力求品牌向上的目标,也会起到推波助澜之用。
责任编辑:hnmd003
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