韩国发布L3自动驾驶安全标准

2018年，全球无人驾驶汽车市场规模已达到48亿美元左右，预计2021年这一数字将达到70.3亿美元左右。巨大的经济利益也将导致激烈的市场竞争，而各国关于自动驾驶技术及安全标准的竞争也在不断加剧。

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1月5日，韩国国土交通部发布《自动驾驶汽车安全标准》(修订版，下称“标准”)，针对自动驾驶汽车的部分功能提出有条件自动驾驶车(L3级)安全标准。该标准也使韩国成为全球首个为L3自动驾驶制定安全标准并制定商用化标准的国家。

韩国此次发布的标准主要包括：L3级别自动驾驶汽车的自动车道保持，在突发情况下对驾驶员的状态监控，驾驶员未能及时做出反应时进行自动减速、自动启动紧急警告信号，消除危险功能等。

此外，该标准还要求，自动驾驶汽车在行驶过程中面对高速公路出口、前方修路等应急情况下，应当提前15秒提示驾驶员手动接管该车辆，并要求主机厂必须搭载识别系统，仅在识别到驾驶员坐在驾驶位时，才能够启动自动驾驶系统。

目前，自动驾驶已经成为韩国的国家战略，根据公报，韩国国土交通部还将在未来一至三年的时间内，针对自动停车、自动变换车道等L4级别自动驾驶技术提出安全标准，并通过推出先导性的安全规范及标准，提升韩国在全球自动驾驶市场中的影响力。