全新索纳塔混动版详解

日前，在2020芝加哥车展上，现代全新一代索纳塔混动版车型正式首发。新车具有超低的0.24Cd风阻系数，归功于其独特的主动进气格栅、后扰流板和空气动力学铝合金轮圈。同时，现代汽车还将太阳能车顶系统首次搭载到索纳塔混动车型上，并通过全新的混动系统将新车的加速性能和燃油经济性进一步提升。新车的续驶里程为686英里(1104km)。

 

【新车知识点】NEW

1.太阳能车顶充电系统

全新索纳塔混动版车型的太阳能电池板车顶可以直接为12V和混合动力电池充电，并输出205W的电力。该系统具有三大优势：里程每天增加约2英里(3.2km)、停车时有助于防止信息娱乐系统或HVAC系统没电停机、具有独特的设计提示。

该系统为混合动力系统中的电池充电，充电6小时可以增加约3.2km的续航;在一年的时间里，该系统将提供额外的700英里(1127公里)的续航里程。此外，工程师还应用了主动换档控制技术来控制电动机，使其与发动机和变速器的转速保持一致，从而将换挡时间减少了30%。这种同步不仅改善了新车的加速性能和燃油经济性，而且还最大限度地降低了换挡时的摩擦力，以提高了变速器的耐久性。

新车配备Smartstream G2.0 GDi HEV发动机和6速混合动力专用的自动变速器。发动机的功率输出为110kW和188N·m，电动机输出的功率为39kW，205N·m。合并的系统功率输出为141kW，EPA估计百公里油耗为4.7L/100km(市区)、4.36L/100km(高速)、4.52L/100km(综合路况)。此外，新车的续驶里程为686英里(1104km)。

2.主动变速控制技术（ASC）

ASC技术是通过监控换档(每秒监视500次)并精确调整变速器转速，以加快换档速度来优化变速器效率。ASC将新的控制逻辑软件应用于混合动力控制单元(HCU)，该单元使电动机与发动机和变速箱的转速保持一致，从而将换档降低30%。该技术还保证了换挡的平顺和响应快速。

3.电动机的控制逻辑软件

传统的混合动力车辆没有变矩器来改善燃料经济性，因为变矩器在将动力传递至驱动轮时会损失能量。尽管燃油效率高，但这种系统还需要更长的换档时间以确保更平稳的换档。而ASC技术允许混合动力的电动机通过将新的软件逻辑应用于混合动力控制单元(HCU)来减轻变速时间较慢的问题，从而还可控制变速。HCU通过安装在电动机内部的传感器以每秒500次的速度监控变速器的转速，以使转速与汽油发动机的转速同步。

同步将移位时间从500毫秒减少到350毫秒，降低了30%。通过最小化换档过程中的摩擦，这不仅改善了混合动力汽车的加速性能和燃油经济性，而且还提高了变速器的耐用性。

4.空气动力学

全新索纳塔混动版车型的风阻系数为0.24Cd。新车配备有主动进气格栅，当需要较少的发动机冷却时，格栅会自动关闭;而重新设计的后扰流板则进一步改善了气流;为了减少车身下方的阻力，现代工程师添加了诸多配件：保险杠扰流唇、带风刀导流的轮圈等。

5.数字钥匙

全新索纳塔混动版车型不断推广最新技术，提供了基于智能手机的现代数字钥匙(选装)。Digital Key使用专用的移动应用程序，Near Field Communication(NFC)和Bluetooth Low Energy(BLE)技术，使新车无需智能钥匙即可通过智能手机解锁、启动和驱动。另外，数字密钥还允许与家人和朋友安全共享;车主可以为每个共享虚拟钥匙定制不同的车辆功能，并使钥匙只能在规定的时间内使用。车主可以在借用车辆时预设使用期限或限制使用功能，还可以远程撤消钥匙;例如使用代客停车服务或拜访现代经销商，现代数字钥匙还可以与NFC卡配合使用，每辆车都将随附NFC卡。现代数字钥匙仅与使用Android操作系统的手机兼容。

6.优化电池放置

与2019款车型相比，全新索纳塔混动版车型通过优化高压混合动力电池的布局，将行李箱容量增加71L，并有助于提供一流的前部头部空间和腿部空间。

7.便利技术

全新索纳塔混动版车型具有许多先进的舒适性和便利性配置，包括：电动驻车制动器、免提智能后备箱、带冷却风扇的Qi高速无线智能手机充电板、AppleCarPlay和AndroidAuto连接、蓝牙、加热通风的前排座椅、可折叠式后排座椅等。另外，新车还配备10.25英寸高清触摸屏显示器，具有分屏和自然语言识别功能(由Blue Link支持)，而全液晶仪表则达到12.3英寸。

8.SmartSense安全技术

全新索纳塔混动版车型具有现代的最新SmartSense高级驾驶员辅助系统(ADAS)。通常仅限一系列传感器和系统可能会警告驾驶员，并可能在发生安全事故时采取措施。同时，其他ADAS系统可以使用汽车的3个雷达传感器，12个超声波传感器和5个摄像头来帮助驾驶员防止意外发生，包含：前避撞辅助系统(标配)、盲点防撞辅助(标配)、后方交叉交通防撞辅助系统(标配)、车道保持辅助(标配)、带有Stop and Go的高级智能巡航控制系统(标配)、公路驾驶辅助(选装)。

·公路驾驶辅助

高速公路驾驶辅助系统(HDA)是一种驾驶便利系统，可帮助驾驶员以适当的速度将车辆保持在车道中央，同时与前方汽车保持一定距离。

·前避撞辅助

新车配备了带有行人检测功能的标准前避撞辅助系统(FCA)，这项先进的主动安全功能有助于在某些紧急情况下警告驾驶员，并且在必要时可以自动制动。使用前置雷达和前置摄像头传感器，FCA分三个阶段运行。最初从视觉和听觉上警告驾驶员，它有助于评估潜在碰撞危险的性质，并且可以施加越来越大的制动力来避免碰撞，或者在不可避免的碰撞中最大程度地减少损坏。

·车道跟随辅助

车道追随辅助系统(LFA)可能会自动调整转向，以帮助使车辆保持在行车道的中央。LFA可以帮助使车辆集中在高速公路和城市街道上。

·盲区监控和盲区碰撞警告（BCW）

外部摄像头的盲点视野监控器为驾驶员提供了更大的视野。BCW系统有助于扫描进入驾驶员盲点的车辆。如果驾驶员激活转向信号灯，则来自相应后视镜的视野图像将出现在12.3英寸仪表盘显示屏中。如果在盲区中检测到车辆，则会提供声音和视觉警报。

·环视监视器

新车使用四个摄像头为驾驶员提供了汽车外观的增强鸟瞰图，使驾驶员在进出狭小的空间时有信心。

·倒车避撞辅助

倒车防撞辅助系统通过后视摄像头和超声波传感器帮助检测行人和障碍物。该系统可以提供警告并进行紧急制动，以帮助避免碰撞。

·触摸传感器外门把手

新车上的触摸传感器外门把手提高了易用性，并进一步完善了设计。要锁定车门，驾驶员只需触摸车门把手外部的传感器即可。拉动把手可激活把手内侧的较大传感器，以打开门。

·远程启动

多年来，Remote Start已成为现代Blue Link系统的一部分。它通过使用蜂窝数据连接在所有者看不见的情况下预热或冷却奏鸣曲来工作。为了使该系统更好，现代工程师在配备接近键和按钮启动功能的车型上，将Remote Start添加到了2020 Sonata Hybrid的遥控钥匙中。当汽车在所有者的视线之内时，就能够进行远程启动。

·Blue Link

现代汽车的互联汽车团队继续改善Blue Link的服务，与大多数现代车型一样，Blue Link在全新索纳塔混动版车型上免费提供三年，其中包括带气候控制功能的远程启动，远程门锁/解锁，失窃的车辆恢复和语音目的地搜索。

9.安静的座舱

全新索纳塔混动版车型的多项新改进使乘客免受不必要的噪音的影响，包含：挡风玻璃和前门已添加双层隔音玻璃、改良的吸音地毯和行李箱侧饰板、轮拱和行李箱以及车门饰板等多处使用吸音材料。