捷途X70 Coupe正式下线
此次下线的第20万辆车是即将上市的捷途X70 Coupe(参数|询价)。此前捷途官方已经公布了X70 Coupe的预售价格,新车将推出6款车型,预售区间为9.10-12.90万元,新车预计将于2020年一季度正式上市。
捷途X70 Coupe 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
1.5T 6MT 炫cool型 | 9.10 |
1.5T 6DCT 尚cool型 | 10.70 |
1.5T 6DCT 潮cool型 | 11.50 |
1.6TGDI 7DCT 驭cool型 | 11.10 |
1.6TGDI 7DCT 劲cool型 | 11.50 |
1.6TGDI 7DCT 燃cool型 | 12.90 |
● 第二十万辆车——捷途X70 Coupe
车型简介:
外观:更加时尚
此次下线的奇瑞控股捷途第20万辆车是旗下最新车型——捷途X70 Coupe,我们对车型进行简单的回顾。外观方面,捷途X70 Coupe基于捷途X70车型而打造,新车延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言,点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯,凸显了该车的时尚感。此外,新车还可采用双色车身设计,可满足不同消费者的个性化需求。
新车侧面延续了捷途X70的造型设计,车身线条流畅、硬朗,黑色轮眉搭配熏黑式铝合金轮圈,运动化元素在车上得以体现。尺寸方面,其长宽高为4750/1900/1710mm,轴距为2745mm。车尾方面,后保险杠等细节经过重新设计后,看上去层次感更强。此外,新车将使用与捷途X70相同的LED尾灯造型。
内饰:科技与质感并存
内饰方面,新车采用大面积纯黑内饰,搭配金属拉丝饰板以及钢琴漆面板,进一步提升车内的质感。细节方面,新车针对门把手区域及挡把区域进行重新设计,同时还取消了中控大屏的按键,使得内饰看上去更加简洁。此外,新车配有12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸中央显示屏,增强了科技感。
动力:1.5T/1.6T直喷两款发动机
动力方面,捷途X70 Coupe搭载了1.5T和1.6T缸内直喷两种动力组合,其中1.5T发动机最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米,传动方面匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱;1.6T缸内直喷发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米,传动系统部分与之匹配的是7速双离合变速箱。
● 捷途品牌回顾:
随着第20万辆车的下线,奇瑞控股捷途也迎来了全新的里程碑。奇瑞控股捷途发布于2018年1月,并于同年8月正式上市。自该序列发布以来,捷途一直以“旅行+”概念作为该序列的发展方向,旗下车型以家庭使用/日常出行/周末郊游等使用习惯和需求为主打,突出产品的易用性、实用性、空间、配置以及性价比等方面,同时捷途也注重客户圈子的培养,形成自己独特的品牌文化和用户圈氛围,这样的选择无疑也是成功的。
奇瑞控股捷途旗下首款产品——捷途X70自2018年8月上市之初便获得了令人眼前一亮的销售成绩,上市当月销量达到7777辆。而在此后的时间里,X70车型也一直是奇瑞控股捷途的中间力量。整体来看,奇瑞控股捷途在2019年的总销量达到了13.90万辆,而其中X70占到12.75万辆。
『捷途X70是捷途能够实现20万辆车下线的绝对支柱车型』
随后的2019年8月,捷途发布了2.0战略,这也是奇瑞控股捷途在产品、营销方式以及用户圈层等各方面的升级。产品方面我们可以看到,奇瑞控股捷途在2019年相继推出了X95、X70 Coupe以及X70 EV等车型,进一步完善了自身的产品线分布,也让奇瑞控股捷途能够面向更多用户。而在营销和用户层面,捷途也通过提升用户体验为主要升级方向,包括线下门店、云端社交以及“旅行+”社交圈等方面,这既是对品牌形象的提升,同时也是对奇瑞控股捷途智能化、网联化等方面的考验。
而在2020年,奇瑞控股捷途还将推出更多的车型,参考此前的产品计划来看,捷途将在2020年推出/升级的车型共达5款,包括此次下线的X70 Coupe,以及X70M、新款X70S、X95 Pro以及电动SUV等。具体来看,2018年上市的X70S将在2020年推出改款车型,并搭载1.6T发动机,这款1.6T发动机已经在奇瑞和捷途多款车型上使用,其最大功率可以达到197马力,匹配7速双离合变速箱。除此之外,此前的消息显示X90和X95的年代改款车型都会在第四季度推出,不过从最新的计划来看,新款X90将会在第三季度推出,而命名可能变为X90 Pro。
总结:
这辆X70 Coupe虽然只是微不足道的20万分之一,但它却有着举足轻重的意义,随着第20万辆车的下线,奇瑞控股捷途即将翻开全新的篇章。从捷途序列发布至今,整体看来还是有着不错的品牌建设和销量成绩,当然这也要归功于其独特的发展思路和精确的用户定位。在未来,奇瑞控股捷途将在产品、用户以及营销等方面继续升级,在电动化、智能化、网联化等时下热门的领域开发更多的产品,这也让它在前路上拥有更加光明的未来。(文/汽车之家 马艾骏)
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