特斯拉国内推赛道模式V2
日前,特斯拉向国内车主正式推送2020 8 1最新版车机系统,新系统最重要的更新是为Model 3 Performance高性能全轮驱动版带来了全新升级的
日前,特斯拉向国内车主正式推送2020.8.1最新版车机系统,新系统最重要的更新是为Model 3 Performance高性能全轮驱动版带来了全新升级的赛道模式V2版本,该版本能够强化车主对车辆各零部件状态的认知,并可以对驱动系统进行更个性化的调整,从而带来更好的赛道表现以及驾驶乐趣。
据了解,当激活新版本赛道模式后,用户可以在自定义菜单自由调整车辆的驱动系统参数,例如前后轮动力分配(可设定完全前驱、后驱或者二者之间的任意动力输出比例)、电子稳定系统调节、能量回收力度调节等。同时车主可以根据自己的喜好,将设置命名并保存。
在新版本赛道模式下,车机系统的驾驶视觉界面将变更为车辆状态界面,该界面会实时显示电池、电机、刹车和轮胎的温度与状态,并用颜色加以显示,绿色代表正常、蓝色代表太冷、红色代表太热,这样驾驶员就可以直观判断车辆状态以选择后续的驾驶策略。
此外,新的赛道模式还加入了赛道记录仪功能,它能够记录圈速、速度、赛道图等,以供后续分析数据用,有点像VBOX的功能。目前,最新版车机系统已经推送,Model 3 Performance高性能全轮驱动版的车主会陆续收到新系统的更新,从而解锁新版赛道模式。(图片来源:小特叔叔;文/汽车之家 胡永彬)
责任编辑:hnmd003
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