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无锡外卖“淘金”记:被约谈后各平台对用户补贴减少

2018-04-17 14:29:07来源:新京报  

4月12日,一家饮品店门前等待取外卖的滴滴外卖骑手与路过的美团外卖骑手。摄影 新京报记者 陈维城混战之下,无锡外卖淘金记滴滴外卖高薪招

滴滴外卖争用户舍得让利,抢骑手同样也不吝啬。“正常接一单15元,10:00-13:00,16:30-19:30高峰期每单25元起。”严军介绍,单量因人而异,刚开始几天七八十单没有问题。“滴滴还推出叠加高峰冲单奖,完成20单奖150元,完成30单奖300元,完成40单奖500元(取最高奖励发放)。”

在无锡街头,身着橘色和黑色相间服装的滴滴骑手随处可见,成为了无锡的一道风景线。“今天忙疯了,我们都忙到现在,还没停呢”。4月10日晚上10点,滴滴外卖自由骑手王成在混战两天后显得疲惫不堪,“没办法,过两天就好了。”

“无锡外卖翻天覆地了。”王成介绍,此前无锡外卖市场美团第一、饿了么第二、百度外卖第三。滴滴外卖的出现,吸引了不少资深外卖骑手加入。王成此前就是众包平台的骑手,“滴滴外卖宣传待遇那么高,我就试着去申请了。刚开始几天,一天收入千元不是梦,有些人跑得更多。”

在滴滴外卖进入之前,无锡城的外卖骑手接一单也就4元左右,平均一天也就20来单。4月12日,在无锡工商约谈商家外卖平台之后,虽然订单量没有之前多,但王成依然忙个不停,“先干着看看吧,能赚多少是多少。”

上班族客串,外地骑手来了又回

无锡外卖小哥“赚到”了,引来了一些上班族。还有不少外地骑手远道而来,但由于环境不熟、收入不及预期,一些人又打道回府。

无锡外卖火爆,外卖小哥“赚到”了,一些上班族看到这种情况也坐不住了。“我下班后跑跑外卖,一天顶多跑10单,跑多了电瓶车就没电了。”因为朋友负责滴滴外卖站点,在公司上班的廖杰也加入了外卖大军。

“作为新手我总结了几条经验,第一不能取消订单,第二快到目的地时提前二分钟打电话联系用户,第三如果不熟悉周边环境,建议不接多单。”在滴滴外卖社交群组里,廖杰分享经验,“一天10单,每单15元起,跑了三天,对于上班族兼职也知足了。”

但不是所有人都能吃上“螃蟹”,目前滴滴外卖的骑手已经招满。“我注册滴滴外卖一周都未通过审核”,无奈之下,主业是厨师的吴永加入了兼职美团外卖。

“现在美团外卖好多都是外地人,兼职的也多,就像我这种业余的。”吴永抱着赚点奶粉钱的想法加入外卖大军,但他发现来晚了。“滴滴外卖刚上线的几天我没跑,现在没活动了。”4月14日晚上,吴永下班后跑了3个小时接了6单。

除了上班族,不少外地骑手也远道而来加入混战,在上海从事蜂鸟配送的陆丰就是其中一个。4月11日一早,陆丰开着电瓶车从上海来到无锡,但他注册的滴滴骑手并没有通过,所以在无锡跑起了美团。

“一单一单地接,跑起来没劲。”来到人生地不熟的无锡,陆丰不能施展拳脚,“地形熟悉挺快的,但是小区名和楼层号都不熟悉,就不能接顺路单。”11日晚上接了5单后,陆丰就回宾馆休息了。

“回去了,回去了,出餐太慢了,在上海98%的外卖在骑手接单后都已经准备好。”4月12日,陆丰表示适应不了无锡的节奏,加之配送区域不熟悉,接了几单之后决定回上海。

考察后离开无锡的不只是陆丰,还有在合肥从事美团外卖的林闯。“合肥美团外卖一单4元起步,无锡比合肥高一些。”逛了一天无锡的林闯总结道,现在无锡美团外卖一单5块,高峰期一单8元左右。

“价格没有预期那么高,不好干。”4月12日下午,林闯买了一张回合肥的火车票。

看到还有人从外地赶来无锡加入外卖大军,廖杰在群组里一直提醒,“外地的不要再过来了,已经不招人了,都不要了。”

美团急调周边骑手进入无锡

滴滴高额补贴骑手,挖了美团“墙角”,美团提高补贴迎战之余,还从无锡周边城市调来了大批外卖骑手。

滴滴对骑手的高额补贴吸引了大批本地美团骑手,令无锡美团骑手一度紧缺,但光靠陆丰这样的个体外地骑手加入,根本守不住领地。滴滴外卖上线后,美团外卖调来了大批无锡周边城市的外卖骑手加入。

“我们组团来的,无锡美团的单价肯定比苏州高。”苏州饿了么众包骑手杨达虽然知道滴滴外卖骑手的收入高,但他对无锡美团的单价也很知足。“我们可以同时接饿了么和美团的订单,但是不能接滴滴。”

“中午接10单,晚上接12单,一天保底400元。”杨达称,为留住骑手,美团、饿了么也开出了优惠措施。此前,严军得到的滴滴骑手招募信息显示,“全职月薪保底10000+,每月最多休5天,兼职骑手送200奖200,送400奖400,以此类推。”

4月11日,无锡工商局约谈三家外卖平台后,外卖平台对用户的补贴力度减少了。“还差两单,但现在没有单了。”4月12日晚高峰,杨达将电瓶车停在无锡滨湖万达广场的门口,用微信和同事聊起了“战况”,而此时周围的滴滴外卖骑手来去匆匆。

“美团的单价下降幅度不大,饿了么从4月9日每单13元,一直降,现在到了正常水平。”饿了么众包骑手陈康直摇头,热度过了,订单量也从六七十降到了二十多单。他的电瓶车上有两个外卖箱,一个美团、一个饿了么。

“单量肯定比刚开始的少了,但是高峰期单价却提高了,所以收入没有差很多。”严军认为,目前的滴滴外卖还是一项好活。

“二选一”之下,有商家缺席“盛宴”

无锡工商局近期接到部分商户举报,内容主要集中在商户因上线滴滴外卖而被美团外卖和饿了么外卖强制下线。

巨头商战,殃及的可能是无辜的商家。“大平台之间竞争,何必要为难一个个小商家?”无锡外卖商家林姐对于美团与饿了么要求在它们与滴滴外卖之间“二选一”的要求,至今仍然耿耿于怀。

林姐的小店在2月份就接入了滴滴外卖,本以为多个平台就能多一份外卖订单,但事实却不是这样。“4月1日刚接了一单滴滴外卖,美团与饿了么的无锡运营就先后打电话要求,要么关了滴滴外卖,要么停了美团外卖、饿了么。”无奈之下,林姐最后选择关了滴滴外卖。

林姐的遭遇并非个例。4月11日,无锡市工商局表示,近期,无锡市工商局陆续接到了部分入驻外卖服务平台的无锡商户递交的举报材料,内容主要集中在商户因上线“滴滴”外卖而被“美团”外卖和“饿了么”外卖强制下线。经过初步调查情况显示,相关外卖服务平台的行为已经涉嫌构成不正当竞争行为和垄断经营行为。

对于被无锡工商局约谈,美团外卖表示,充分尊重商家在市场中的自主选择权,积极响应监管部门要求,与同行一起努力恢复正常的市场秩序。

责任编辑:hnmd003

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