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2019款宝骏E200上市 补贴后5.48万元起

2019-09-02 15:09:04来源:凤凰网汽车  

日前,上汽通用五菱官方宣布,旗下2019款宝骏E200正式上市,新车根据配置的差异化共推出两款细分车型,补贴后售价分别为5 48万元和6 48万元

日前,上汽通用五菱官方宣布,旗下2019款宝骏E200正式上市,新车根据配置的差异化共推出两款细分车型,补贴后售价分别为5.48万元和6.48万元。此外,官方还推出限时优惠活动:9月30日前下订用户可享受抢鲜价4.98万元和5.98万元。

2019款宝骏E200 厂商指导价
车型 补贴后售价(万元)
智行版 5.48
智享版 6.48
制表:凤凰网汽车

与老款车型相比,新款E200造型设计方面没有变化,新车主要针对动力电池组方面进行了升级。宝骏E200整体车身造型小巧精致,采用颇具立体感的车身线条设计,封闭式前脸上布置有分体式大灯,并带有LED日间行车灯,辨识度较高。

与众泰E200相似,新车的配色也更注重年轻化设计:熏黑A柱、双色车身、贯穿尾灯,充满活力的色彩搭配让这款小车显得更加灵动。尺寸方面,新车长宽高分别为2497x1526x1616毫米,轴距为1600毫米。

内饰方面,宝骏E200中控台较具设计感,大量的弧线和平直线条交错,营造出个性化且颇具科技感的车内氛围。据官方透露,新车在车门、扶手箱等设置了多达11处储物空间,更加强调实用便利性。配置方面,新车配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测行车记录仪接口、车载Wi-Fi、APP车机互联、无钥匙启动等便利性配置;而远程智能交互系统还将为车主提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项服务。

动力方面,新车搭载一台最大功率为39Ps(29kW)的永磁同步电机,最大扭矩为110N·m;动力电池采用三元锂电池,容量由老款车型的22kWh升级为24kWh,NEDC续航里程由老款车型的210km提升至250km。(编辑/冯禹森)

关键词: 宝骏E200 补贴 售价

责任编辑:hnmd003

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