中集集团：关于本集团的氢能产业布局，目前已经实现氢能产业的制、储、运、加全产业链布局

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中集集团(000039)05月17日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：中集集团一季度氢能业务实现大增，请问集团的氢能全产业链布局包括哪些方面？有哪些突出优势？

中集集团董秘：您好，关于本集团的氢能产业布局，目前已经实现氢能产业的制、储、运、加全产业链布局。制氢端方面，如电解槽、焦炉尾气制氢，我们与鞍钢联手探索的焦炉气制LNG联产氢气项目预计今年能够建成；储运方面，公司的氢气长管拖车、站用储氢瓶组等产品保持市场领先，液氢罐车、液氢储罐、液氢罐箱等新产品持续开发中。特别地，液氢储运具有纯度高、远距离输运成本低和加注效率高等优点，但长期以来处于关键技术装备‘卡脖子’状态。目前中集安瑞科商用液氢储运装备的研发已开展大量基础研究工作，完成了企业标准编制和产品整体方案设计，并已通过技术符合性审查，在行业取得先发优势；同时，公司在积极打造加氢站的EPC工程；终端应用方面我们与挪威Hexagon Purus合作的Ⅳ型储氢瓶技术全球领先，2022年我们已成功为香港首辆氢能巴士提供IV型车载储氢瓶及供氢系统，并在陆续完成IV型车载供氢系统出口订单的签订与交付。除了全产业链布局优势，集团对于氢能业务的优势还在于对不同气体低温液体状态下的储运技术和工艺优势。低温液体储运设备的制造是集压力容器、低温技术于一体的综合工艺，技术含量相当高。中集安瑞科是我国少数能够独立掌握全套技术的企业之一，并且拥有相关领域的专业工程师与技术团队。公司过往在低温液体储运方面的技术储备和经验能够帮助公司在氢能赛道中获得先发优势。感谢您对公司的关注！

投资者：新增海参崴出海口，会对我司贸易形成利好吗？

中集集团董秘：您好，根据海关发布，2023年5月，海关总署公告同意吉林省新增俄罗斯符拉迪沃斯托克港为境外中转港口，这是一项相关国家间互利共赢的合作模式，有利于降低我国东北地区大宗货物南运物流成本。这项政策理论上有助于集团相关业务开展。公司会关注相关政策进展，综合考量并探索对公司有协同和增量效用的业务机会。感谢您对公司的关注！

中集集团2023一季报显示，公司主营收入266.5亿元，同比下降25.05%；归母净利润1.6亿元，同比下降90.61%；扣非净利润2976.3万元，同比下降98.09%；负债率57.21%，投资收益2.25亿元，财务费用5.09亿元，毛利率13.68%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入602.24万，融资余额增加；融券净流入253.01万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中集集团（000039）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

中集集团（000039）主营业务：主要从事道路运输车辆和集装箱的制造与销售的中国公司。