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伊萨推出EXATON 19.9.NB HF 含铌高铁素体焊丝

2021-12-09 15:05:40来源:财讯网  

有效防止不锈钢埋弧焊多道焊中裂纹的产生中国上海,2021年12月9日 ——近日,全球领先的焊接与切割解决方案供应商伊萨推出全新的Exaton 19
有效防止不锈钢埋弧焊多道焊中裂纹的产生

中国上海,2021年12月9日 —— 日,全球领先的焊接与切割解决方案供应商伊萨推出全新的Exaton 19.9.Nb HF焊丝(标准 AWS A5.9: ER347 和 EN ISO 14343-AS 19 9 Nb)。它是一款300系列奥氏体钢埋弧焊丝,添加了铌元素,且提高了铁素体含量,可进一步改善高温条件下焊缝熔敷层的机械能。该焊丝非常适合用于压力容器上的不锈钢应用工况(例如:需要堆焊修复的部件)及其他需要进行多道焊的厚板工况(例如:进行纵向焊接的管道厂)。

“随着磷、硫等杂质含量的增加,提高铁素体含量有助于防止焊接裂纹,尤其是在多道焊中,”伊萨全球产品经理 Paolo Torchiana 表示。

高温延展的缺乏所导致的热裂纹,通常是因为金属中的硫和磷等杂质形成了一层晶间液膜。这些杂质元素结合形成低熔点化合物,从而降低了内聚力。反过来,晶界之间缺乏内聚力,会在焊缝收缩时产生拉伸应力的牵引下引发裂纹。为解决这种情况,高铁素体焊丝应运而生。铁素体为体心立方晶体结构,与奥氏体的面心立方晶体结构正好相反。体心立方晶体结构使得杂质元素在不锈钢中扩散得更快。从根本上说,铁素体是通过吸收杂质元素来减少液膜,从而限制了裂纹的产生。此外,在不锈钢焊材中添加铌通常可以形成碳化物沉淀,从而产生有益的弥散硬化效果 - 在较高温度下强化焊缝金属。

“通过添加铌并提高铁素体含量,我们设计出一种焊材,它可以为我们的客户节省因焊接缺陷而导致返工的时间和成本,”Torchiana 继续说道,“我们的 Exaton 19.9.Nb HF 焊丝的化学成分专为有潜在焊后热处理需求的严苛应用工况而设计。”

还可以通过降低热量输入(例如,采用伊萨的集成冷丝 (ICE) 工艺)、使用具有较大凹槽半径的接头、避免凹形焊道及使用对铁素体进行控制的焊材来防止热裂纹的产生。

“当您的应用需要更高的热量输入和更小的凹槽半径时,使用铁素体含量较高的奥氏体焊材将大大提高焊接效果,”Torchiana 指出。 Exaton 19.9.Nb HF 的 FN(WRC-92/12)deLong 含量为 13%,标准铌含量为 0.7%。

Exaton 19.9 Nb HF有 2.4 毫米和 3.2 毫米两种直径可供选购,可选包装有 25kg盘丝和 280kg 桶装。推荐使用 Exaton 15W 焊剂,但也可搭配其他焊剂使用。

Exaton 19.9 Nb HF 是一款 300 系列奥氏体钢埋弧焊焊丝,该焊丝添加了铌,且提高了铁素体含量,可进一步改善高温下焊缝熔敷层的机械能。

关于伊萨

伊萨的历史就是焊接行业的发展史。

1904 年,伊萨创始人 Oscar Kjellberg 研发出全球第一根药皮焊条,并由此创立了伊萨公司。一个多世纪以来,伊萨用创新和严格的标准创造了焊接行业的一个又一个奇迹。今天,从历史悠久的焊接与切割工艺到机械化切割和自动化的革命技术,伊萨可向全球各地的用户提供包括焊接材料、焊接与切割设备、焊接与切割自动化以及配件的整体解决方案。

年来,伊萨通过收购美国维克多科技集团,德国TBi,德国HKS,美国AMI,瑞典山特维克(焊接业务)等焊接切割知名品牌,不断提升和扩大焊接与切割技术组合。凭借完善的产品线和全球竞争力,伊萨可以为全球客户提供更加全面的解决方案,这使伊萨成为经销商、集成商和终端用户的首选合作伙伴。

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关键词: 高铁 素体 焊丝

责任编辑:hnmd003

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