线上线下贯通，捷途汽车两手都要硬

如今，线上线下贯通的营销模式已不是什么新鲜事了，但各家都有各家的玩法，尤其自主品牌，在不断的实践中形成了自身鲜明特色，取得了不错的成绩，也获得了很多经验和思考，比如捷途汽车。

思考一：线上易刷到，品牌有印记，沟通更加高效

“子龙”、“诸葛”、“大圣”等颇具国潮韵味的车型命名以及与之匹配的产品特性，让人印象深刻，实力出圈，让越来越多的人认识了捷途、记住了捷途。不难看出，捷途汽车在用国潮的方式与用户，尤其是年轻用户沟通，并且在用户群体中产生了很强的品牌印记。

捷途X90子龙

另一方面，对于线上新媒体渠道的探索，捷途可不是说说而已。从捷途汽车高管，到公司员工，再到经销商的一线销售人员，捷途汽车倾力直播和短视频营销。从年初到现在，仅1个多月的时间，已累计发布4.6万+支短视频，捷途汽车官号各平台粉丝数达到了320万+，员工、经销和KOC粉丝量累计570万+，粉丝总量破900万；官方累计直播1435场次，直播时长超2800h，经销商参与直播率100%。如今的捷途汽车，新媒体自主自营能力、新媒体官方号经营值、新媒体蓝V绑定数量、新媒体潜客商机数量等均居于行业前列。

在捷途汽车看来，一切的营销活动最终的落点一定是服务，尤其是线上渠道。运用大数据等技术手段，捷途汽车可以更好地分析用户特征，从而更好的与用户沟通。通过数字化的方式为用户提供更高效便捷的服务，打造线上看捷途、体验在线化、购车在线化、数字化服务和数字化“旅行+”体验，以及Whenever 随时、Wherever 随地、Whoever 随心的“3W服务理念”，构建用户全生命周期的在线营销服务体系，这就为捷途汽车的线上营销新模式的探索提供了强有力的服务保障。

思考二：线下易找到，服务更贴心，品牌更具粘性

至于线下渠道，则一直是捷途汽车的优势项，12个月完成400家网络，创造了中国品牌渠道建设速度第一，而目前捷途汽车的渠道规模已达1800+，地市覆盖率达到了惊人的92%。

在拓宽线下渠道的广度之余，捷途汽车更是致力于打造渠道的深度。相比于线上，线下渠道在看车、购车、用车、养车等方面都有着先天的优势，捷途汽车基于1800+的渠道建设，全国范围内基本建设完成50公里购车用车圈，打造并完善“旅行+”生态驿站，以4S店、服务站、体验中心为基础，让每一位捷途车主在每一个城市都可以有个休息、整理、再出发的驿站。捷途智慧展厅，则深刻融入互联网思维，将大数据充分融入到实体店运营当中，利用VR/AR技术，为用户带来互动体验服务。2022年，捷途汽车将全面开展智慧4S体验店的2.0升级，以更崭新的面貌、更全面的服务、更优质的体验迎接每一位用户。

“旅行+”生态圈在线下的影响力也不容忽视。捷途汽车通过“旅行+”生态圈为用户打造了更多“旅行+”权益、更多“旅行+”产品、更多“旅行+”生活，截止目前，捷途汽车已经搭建了80+“旅行+”生态联盟单位，今年还将扩充到100+，累计举办旅行体验活动2500+场次，已经有15万+人次参与体验。

线上线下贯通的营销新模式探索，所有的人都在寻找属于自己的路径。捷途汽车的线上线下贯通，简而言之就是从线上到线下，从展厅到使用过程再到生态圈，打造完整的服务闭环，保障用户的愉悦体验，让用户时刻体验到捷途服务的惊喜，实现从价格营销到价值营销、体验营销的转变，以实际行动贯彻“三最”营销理念，营造“线上易刷到，线下易找到”的用户印象，最终形成一套完整的创新营销体系。

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