高配置且实用 试驾长安CS55/CS55蓝动版

车尾部，曜石型面质感车尾，与前脸恰当呼应，配合银色护底板再次增添了这款SUV的运动气息。

内饰上，CS55层次丰富。X型中控搭配D型方向盘设计，动感与科技兼备。悬浮式8英寸液晶中控屏搭载全新UI界面设计，整合in Call智能车载互联系统、倒车影像(部分车型搭载)、全景影像(顶配车型搭载)、卫星导航、ADAS功能开闭等智能科技于一屏中。CS55的仪表盘在满足基本功能的同时，还可监控自适应巡航以及车道偏离等功能。CS55蓝动版则在仪表盘中出现了48V的标志。

新CS55座椅采用先进人体工学设计，在顶配车型中，棕色Nappa皮纹座椅，提升了整体质感。主驾6向电动调节+腰部支撑功能让不同身型的驾乘者轻松找到舒适乘坐角度。后排空调出风口的设计，让后排乘坐者更加舒适。

配置上，新CS55颇有诚意。搭载了IACC集成式自适应巡航系统、预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警等20多项智能驾驶辅助技术，还有新版in Call智能车载互联系统、Forest Air森林空气净化系统。

IACC集成式自适应巡航系统在巡航速度设置60km/h以下，即使无车道线，也可跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶。拥有ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能。

动力上，新车搭载的1.5T VVT DOHC全铝发动机，匹配爱信6速手自一体变速器，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM。蓝动版车型还搭载48V能量回收加速辅助系统。

在实际驾驶过程中，长安CS55油门很容易掌控。起步阶段虽然爆发力感觉并不强烈，但是换挡却极为平顺，涡轮介入后，加速表现良好。在中后段加速过程中，能够感觉的动力的强劲输出。

总结：长安汽车的销量在自主品牌中排名靠前，在于其产品有较硬的实力，能够得到消费者认可。这两款车的上市是长安汽车在北斗天枢智能化战略的指引下，从传统的汽车企业到智能出行科技公司转型的重要之作。