产销突破2025万辆 新宝骏积极布局智能网联时代

7月11日，新宝骏RC-6及RM-5在上汽通用五菱宝骏基地顺利下线，上汽通用五菱由此实现累计产销2025万辆整车的历史新纪录。

核心阅读：

1、产销突破2025万辆，实现自主品牌车型突破；

2、6年间实现超过1000万辆的产销业绩；

3、新车型下线，实现了SUV、轿车、MPV车型的全新车型矩阵

4、“新宝骏”成为品牌的传播亮点

※ 产销突破2025万辆

自2013年实现产销突破1000万辆到实现产销2025万辆，上汽通用五菱仅用了6年时间。6年间，企业紧跟市场变化，加快了乘用车产品的研发和迭代，在传统车领域相继推出宝骏310、宝骏510、宝骏360、宝骏530等实力车型;同时在新能源领域推出了宝骏E100、宝骏E200两款创新产品，开启了“家庭第二辆车“的新细分市场。

2018年，国内汽车市场遭遇严峻挑战，作为广西汽车龙头企业，上汽通用五菱反而更加快了产品转型、服务创新的步伐。在乘用车营销渠道全面升级的同时，更高品质的全新产品也全面酝酿。

※ 全新车型下线，实现全面车型覆盖

今年4月，新宝骏品牌发布，并赋予了“年轻、科技、网联、智能”的新基因，新宝骏产品和服务将向智能网联领域发展，提出了“创造出行新生活“的服务理念。同时，首款智能驾控SUV新宝骏RS-5正式上市。而随着下半年将上市的新宝骏RM-5和新宝骏RC-6顺利下线，企业深入智能网联领域的布局又深入了一步。

上汽通用五菱总经理沈阳在2025万辆整车下线仪式上指出，“拥抱未来科技，不断推出符合用户需求升级的产品与服务，是我们赢得用户的关键。”

2002年至今，上汽通用五菱销售收入由38亿元增长至1100亿元，年复合增长率超过25%，带动了全产业链众多国际知名供应商入驻广西，高端产业集群效应显现。2016年至今，上汽通用五菱已连续3年实现销售额突破千亿。2018年，供应链年产值已高达752亿元，累计拉动社会经济总量增长超7700亿元，直接和间接解决就业人员超过20万人。

※ “新宝骏”将开启新征程

本次随着新车下线，我们细心的发现车辆尾标上已经采用了中文样式的全新标识名称，“新宝骏”将成为未来宝骏品牌的传播方向。“新”不光体现在车型新，更多的是体现车辆的全新制造平台下可以扩展出更多类型的产品。

随着本次“创造出行新生活高峰论坛”举办之际，宝骏品牌也将和各领域专家寻求更好的发展途径，为未来汽车步入5G时代做好准备。

产销突破2025万辆是新开端，以新宝骏为起点，上汽通用五菱正积极布局智能网联新生态，将打造“年轻、智能、科技、网联”新基因，促进大数据、人工智能、互联网与汽车工业深度融合，继续推动汽车工业高质量发展。