比亚迪汉续航或高达600km

日前，根据比亚迪汽车官方信息：比亚迪全新中大型轿车(暂定名为汉)，将只推出新能源版本(DM和EV);新车将于2020年第二季度末至第三季度初(预计为6月)上市。新车定位为中大型轿车，采用四门轿跑式设计，并会搭载比亚迪全新的超级电池。

【关于“汉”的最新消息】

1.将于明年二季度末至三季度初上市(预计6月)

2.只推出DM和EV版本

3.轴距超过2900mm，定位中大型轿跑车

4.使用比亚迪全新的超级电池↓

※全新一代超级电池特点

a)体积比能量密度将提升50%;

b)高安全：全新一代超级电池的安全性会进一步提升，拥有超强的耐高温性，在极端的环境下，其安全系数比一般的普通电池安全性高出200倍。相信将有利于大大提升消费者购买新能源车的信心。

c)长寿命：全新一代超级电池寿命长达120万公里，将大大提高新能源车的运营寿命。

d)长续航：全新一代超级电池，续航可高达600公里，这意味着同样的电池仓，采用比亚迪新一代超级电池可以大幅增加电池组的总能量，从而提升续航里程，大幅提升用车体验。

【此前性能测试谍照回顾】

※谍照信息

1.轿跑式车身造型

新车的车身轮廓接近于四门轿跑车，流畅的溜背式车顶尽情舒展到车尾，呈现出短尾箱的设计特征。

2.龙脸设计再升级

这款全新车型的车头部分显得宽厚饱满，前保险杠下方左右两边拥有独特的空气动力学设计，两侧配备LED大灯。

3.车尾饱满有LED尾灯

车尾部的造型同样宽厚壮实，后翼子板显示出了饱满的力量感。后尾灯采用了LED导光条设计。

4.目测比秦Pro大一圈

与同在测试场内的秦Pro轿车相比，这款全新车型明显更长、更宽、更大，目测其整体车身尺寸将在中型和中大型轿车之间。

5.比亚迪的严苛测试

据了解，比亚迪每一款车型在投入量产前都要经过严苛的测试。除了要在实际道路经历极寒、极热、冰雪、沙漠、山路等考验，还要在专业测试场内进行持续数月的强化测试。在测试场中，多辆同一款车型要日复一日地循环驶过加速、制动、高速、颠簸等实验路面，通过这种手段，比亚迪的工程师能模拟一般用户在几年甚至十几年内行驶数十万公里才能经历的各种路况和工况，以此验证车辆性能是否达到设计要求和用户需求，并根据实验结果，有针对性地改进设计，提升性能品质。

【编辑点评】

如今这款全新车型进入路测阶段，预示着比亚迪家族不久之后又将迎来一款全新车型。新车型令比亚迪产品布局向高档轿车市场进一步延伸，将扩张消费者选择空间、给车市格局又一次冲击，值得期待。