科尼赛克Gemera/Jesko Absolut正式发布

3月3日，来自欧洲的瑞典超级跑车制造商科尼赛克线上发布两款车型：Gemera和Jesko Absolut。其中Gemera为科尼赛克首款四座车型，限量发行300辆。

本届日内瓦车展因疫情原因被叫停，但各大厂家的新车发布热情却并未因此有丝毫消退。3月3日，来自欧洲的瑞典超级跑车制造商科尼赛克线上发布两款车型：Gemera和Jesko Absolut。其中Gemera为科尼赛克首款四座车型，限量发行300辆。

Gemera车型亮点：

1、世界上第一台兆瓦级GT车型;

2、科尼赛克首款四座车型，

3、0-100公里/小时仅需1.9秒;

4、2.0升双涡轮Freevalve发动机输出600马力+3个电机同步输出1100马力，整个动力系统输出为1700马力;

5、纯电模式下50公里+发动机950公里，总续航可达1000公里

瑞典语中的两个词-“ ge”(给予)和“ mera”(更多)的组合表示“付出更多”。于是Gemera带给了我们以下的惊喜，它可以容纳四名乘员，以及舒适地容纳随身行李的空间。

尽管是四人座，但Gemera在燃油经济性和电动性能两方面都大大超过了大多数两座超级跑车。Gemera的重点是提供了以往超级跑车无法企及的舒适和安全的家庭旅行，这也正是他们创立25年以来一直在追求的极致体验。

但这还不是最惊人的，Gemera搭载的是一台3缸发动机+3电机，实现兆瓦级动力输出。

Gemera的总功率为1700马力，用科尼赛克新定义的术语它可以称为1.27兆瓦。由三台电动机组成强悍动力来源，每个后轮单独一个，在发动机曲轴上一个。凭借其1.27兆瓦的总功率和3500N·m的扭矩，Gemera可在1.9秒内从0加速到100km/h。

Gemera所搭载的2.0升3缸干式双涡轮Freevalve发动机和电机所组成的整个输出系统，被命名为Tiny Friendly Giant(简称TFG)。

据官方介绍，TFG是对未来动力总成的一种渐进的展望和实践，与之前的内燃机相比，TFG提供了更轻便，更高效的解决方案。结合电气化，Gemera通过使用专为下一代可再生液体燃料设计技术以及小型电池电气化技术，比远程电动汽车更清洁。

在三台电动机的加持下，Gemera可以以高达340km/h的速度完全安静地行驶，而功能强大的800V电池本身可以提供长达50km的续航里程。同时，Gemera还拥有非常坚固的碳纤维硬壳，全轮驱动和全轮扭矩矢量技术也带给Gemera更加稳定的操控。

Gemera是全新车系中的第一款。尽管如此，但它依然保留着与以往的科尼赛克家族鲜明的特质。例如其喷气战斗机式的挡风玻璃，隐藏的A柱，短前悬和较大的侧面进气口，当然还有那个超级，超级炫酷的车门开启方式也同样得到保留。

这就是科尼赛克带来的世界上第一台兆瓦级GT车型，也是家族中首款四座车型。怎么样，虽未能身临现场，是不是也感受到它的震撼了呢?限量300台，看上了就别犹豫啊。

科尼赛克Jesko Absolut

左：Jesko absolut、右：Jesko

Jesko Absolut车型亮点：

1、史上最快的科尼赛克Jesko Absolut，

2、0.278超低风阻系数;

3、使用E85生物燃料输出1，600马力;

4、5.0升V8双涡轮铝制发动机+科尼赛克9速光速传动系统;

别的不多说，简单来说说这满满的科技感。看到Jesko Absolut时，最明显的就是那被移除的巨大后翼。取而代之的是两个后机罩翅片，用于提升高速稳定性。

此外，Jesko Absolut还拆掉了前分流器和侧翼小翼，并用更光滑的前翼百叶窗代替了前轮百叶窗。对每个表面进行了分析和优化，以使空气在身体上方，下方和穿过身体时尽可能轻松地滑动。

一轻遮百丑，双涡轮增压V8发动具有世界上最轻的曲轴，重量仅为12.5kg，但可产生更高的功率。LST是科尼赛克最新的变速箱，包括九个前进档。同样它也非常轻，重量仅为90公斤，包括里面的液体。它们成就了史上最快的科尼赛克Jesko Absolut!