最贵三缸/四座 科尼赛克Gemera发布

虽然很早法拉利和保时捷就推出了四座的GTC4Lusso和Panamera，不过最近瑞典超级跑车制造商科尼赛克发布的Gemera四座超跑才敢称得上是“史上最快的四座超级跑车”，对了，这还是款三缸车。售170万英镑，限量300台的三缸车。

外观方面，科尼赛克Gemera已经不再是我们印象中的圆润样式，犀利的前大灯搭配大尺寸网状进气格栅，非常运动霸气。车门继续使用了旋翼式设计，只不过双门设计又要照顾后排乘客的空间，尺寸大了很多。

科尼赛克Gemera特点之一是四座布局，轴距达到了3米，就算坐入四个成年人，还能存放行李。虽然看似像家用车，但每个重量只有17公斤的座椅告诉你这可不是谁都买的起的“家用车”。

新车长宽高尺寸分别为4975/1988/1295mm，轴距3000mm。轮胎标配的是米其林Pilot Sport 4S型号，也可以选配米其林Cup R3。规格为前295/30 R21，后315/30 R22。

内饰部分，科尼赛克Gemera大面积采用具有强烈视觉冲击的黄色和黑色，十分动感时尚。

配置部分，鉴于内部空间较大，科尼赛克Gemera配置了中央信息娱乐显示器、11个扬声器的音响系统、三区域自动空调、四个阅读灯、四个冷暖杯等。此外，还配有前后无线手机充电器、Apple CarPlay、车载互联网和Wi-Fi、内外摄像头等。

在安全性能方面，科尼赛克Gemera采用了坚固的碳纤维车身，配有六个安全气囊，并搭载稳定性控制、牵引力控制、ABS和高级驾驶员辅助系统。

动力部分是科尼赛克Gemera的另一大亮点。基于新能源汽车市场的日渐成熟，科尼赛克Gemera采用2.0T双涡轮增压三缸发动机和三台电动机组成的插电式混合动力系统。

2.0T三缸发动机与和Freevalve联合研发，重量为70公斤，采用干式油底壳润滑，通过传动轴连接电动马达共同驱动前轴，最大功率600马力，最大扭矩600牛·米;

三台电动机分布在两个后轮及发动机曲轴上，前者各产生500马力和1000牛米，曲轴上的电机产生400马力和500牛·米扭矩，与发动机共同驱动前轮。

整个动力系统的最高输出功率可以达到为1700马力，最大扭矩为3500牛·米。如此强劲的输出动力使得科尼赛克Gemera百公里加速时间仅为1.9秒，最高速度为400公里/小时。

虽然科尼赛克Gemera暴躁的很，不过也有着新能源车型的本质，在纯电状态下，15kWh的电池可以支撑它行驶50公里;油电状态下，综合续航里程为1000公里。