宝骏560换了马甲成了宝骏530！请问神车公司还敢再敷衍点吗？

而且通过车型对比我们发现，同样车型的宝骏530和560对比，530的价格普遍偏高，而且配置更低了。以宝骏530起步车型1.5T手动舒适性对比560的同款，虽然价格一样，但配置比560少了前后驻车雷达、前雾灯、后雨刷、AUX接口等配置。而相同的1.8L自动豪华型对比差异更明显，宝骏530价格不仅比560高了一万多，配置还少了胎压监测、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、GPS导航、车窗一键升降、后视镜电动折叠等。

用了宝骏510的外观和560的底子满足消费者需求的同时，宝骏530还悄悄的搞起了简配、涨价，消费者都不是傻子，这么搞或许哪天四五线的消费者都会抛弃宝骏了。而且产品力如此薄弱的宝骏530要想重回紧凑型SUV市场，从哈弗、吉利等自主品牌领头羊嘴里抢份额显然是希望不会太大，但宝骏530或许依旧会销量火爆，因为它抢去的是现款宝骏560甚至是宝骏510的份额。

结语：当年，宝骏560凭着便宜、空间大成为了爆款车型，宝骏510凭借着便宜、好看接替560再次成为爆款，但当这么一辆由560和510拼凑而成，且价格高、配置低的宝骏530出现的时候，消费者还会买单吗?最后，小编还想问宝骏品牌一句话：关于宝骏530，你们还敢再敷衍点吗?